Ovatko Koiran Turvavyöt Rahan Tuhlausta Vai Pelastajia

Sisällysluettelo:

Osoittaako testaus tuotemerkin tasaisen suorituskyvyn kaikissa kooissa? (Sen varmistaminen, että tuote toimii menestyksekkäästi ja tasaisesti tuotemerkissä [ts. Kaikki testatut koot), on tärkeä osoitus valmistajan due diligence -tasosta.]
Pysyykö testikoira istuimella koko törmäystestin? (Tämä on kriittisen tärkeää matkustajien yleisen turvallisuuden kannalta. Ilman riittävää pidättyvyyttä seuralainen eläin voi iskeä ihmisen matkustajaan tai ajoneuvon sisäiseen rakenteeseen.)
Onko valjaissa naru, joka estää säätämisen 6 tuuman tai pienemmäksi? (Pitkät valjaat ovat luontaisesti vaarallisia. Tuotteita, joissa on jatkojohdot, joita ei voida säätää vähintään 6 tuumaan tai vähemmän, pidettiin vaarallisempina kuin niitä jatkojohtoja, jotka olivat jo lyhyitä tai joita kuluttaja pystyi säätämään paljon lyhyemmiksi.)

Video: Ovatko Koiran Turvavyöt Rahan Tuhlausta Vai Pelastajia

2024 Kirjoittaja: Daisy Haig | [email protected]. Viimeksi muokattu: 2023-12-17 03:08

Onko koirallasi turvavyötä (tai tarkemmin sanottuna turvavaljaita) matkustettaessa autossa? Olen hieman hämmentynyt myöntää, että minun ei. Olen ajatellut sitä, mutta riippumattoman vahvistuksen puute siitä, työskentelisivätkö he todella onnettomuudessa ja ovatko aikani ja rahani arvoisia, on pysäyttänyt minut. Nyt nämä tiedot ovat saatavilla, ja näyttää siltä, että olin oikeassa välttäessäni monia tällä hetkellä saatavilla olevia turvavaljaita.

Lemmikkieläinten turvallisuuden keskus (CPS) on juuri julkaissut vuoden 2013 valjaiden kaatumistutkimuksen tulokset ja tulokset ovat masentavia. Yhdestätoista tuotemerkistä, jotka väittivät "testaamisesta", "törmäystestauksesta" tai "törmäyssuojasta", kaikkien paitsi yhden katsottiin olevan alle optimaalisen suorituskyvyn. Muutamat kokivat jopa "katastrofaalisia epäonnistumisia", joiden CPS: n mukaan "koirasta voi tulla täydellinen ammus tai vapauttaa koiran pidätyksestä". (Älä huoli, "testikoirat" eivät olleet todellisia koiria, vaan koirien vastine ihmisen törmäystestinukkeista.)

"Katastrofisten epäonnistumisten" olemassaolon tai puuttumisen lisäksi CPS otti tutkimuksen aikana huomioon myös seuraavat:

Osoittaako testaus tuotemerkin tasaisen suorituskyvyn kaikissa kooissa? (Sen varmistaminen, että tuote toimii menestyksekkäästi ja tasaisesti tuotemerkissä [ts. Kaikki testatut koot), on tärkeä osoitus valmistajan due diligence -tasosta.]

Pysyykö testikoira istuimella koko törmäystestin? (Tämä on kriittisen tärkeää matkustajien yleisen turvallisuuden kannalta. Ilman riittävää pidättyvyyttä seuralainen eläin voi iskeä ihmisen matkustajaan tai ajoneuvon sisäiseen rakenteeseen.)

Onko valjaissa naru, joka estää säätämisen 6 tuuman tai pienemmäksi? (Pitkät valjaat ovat luontaisesti vaarallisia. Tuotteita, joissa on jatkojohdot, joita ei voida säätää vähintään 6 tuumaan tai vähemmän, pidettiin vaarallisempina kuin niitä jatkojohtoja, jotka olivat jo lyhyitä tai joita kuluttaja pystyi säätämään paljon lyhyemmiksi.)

Olen nähnyt melko kauhistuttavia vammoja, jotka johtuivat koirien turvattomuudesta ajoneuvossa onnettomuuden sattuessa. Turvavaljaiden käyttö on suhteellisen halpa ja helppo tapa suojella koiria ja autossa olevia ihmisiä äkillisen pysähdyksen tai onnettomuuden sattuessa … niin kauan kuin valjaat toimivat mainostetulla tavalla. Katso koko CPS-yhteenvetoraportti saadaksesi lisätietoja siitä, mitkä tuotteet toimivat hyvin ja mitkä eivät, sekä silmänavaavan hidastetun videon siitä, mitä tapahtui joillekin "koirille", joita oletettavasti pidätettiin törmäystestien aikana.

Kuinka luottavainen olet nyt, että koirasi turvavaljaat pitävät hänet ja kaikki muut autossa olevissa turvassa, jos odottamaton tapahtuu?